山東進(jìn)入新一輪高速公路建設(shè)高峰期

      濟(jì)南至東營(yíng)、濟(jì)寧至魚臺(tái)等項(xiàng)目建成通車，全省高速公路通車總里程達(dá)5710公里，通達(dá)98.5%的縣（市、區(qū)）；年內(nèi)計(jì)劃開工的737公里高速公路項(xiàng)目已全部開建，全省在建高速公路項(xiàng)目達(dá)20個(gè)，總里程1962公里，概算總投資1921億元……剛剛過去的2016年，山東省高速公路建設(shè)加速，為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了有力支撐。

      政企合力，2016年度任務(wù)順利完成

      2013年5月，山東確定加快高速公路建設(shè)，在建項(xiàng)目、施工規(guī)模、通車?yán)锍叹M(jìn)入快速增長(zhǎng)時(shí)期。2016年，山東省政府相關(guān)分管領(lǐng)導(dǎo)多次就高速公路建設(shè)召開專題會(huì)議，協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目推進(jìn)中的難題。省政府督查室還于9月專門組織3個(gè)督導(dǎo)組，赴各在建和新開工項(xiàng)目開展督查，有力推動(dòng)了全省高速公路建設(shè)順利推進(jìn)。

      按照省政府要求，山東省交通運(yùn)輸廳交通建設(shè)項(xiàng)目推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室安排人員駐項(xiàng)目一線督導(dǎo)協(xié)調(diào)，并實(shí)施周例會(huì)制度，及時(shí)解決項(xiàng)目存在的突出問題。同時(shí)，省交通運(yùn)輸廳不斷完善標(biāo)準(zhǔn)制度體系、招標(biāo)服務(wù)體系和市場(chǎng)信用體系，探索設(shè)計(jì)施工總承包、代建制等模式，提升高速公路建設(shè)管理水平。

      作為山東高速公路兩大運(yùn)營(yíng)管理主體——山東高速集團(tuán)有限公司和齊魯交通發(fā)展集團(tuán)有限公司承擔(dān)了省內(nèi)大部分高速公路的建設(shè)任務(wù)。山東高速集團(tuán)有限公司面對(duì)上千億元的融資任務(wù)，創(chuàng)新采用“入股施工一體化”模式，引入有實(shí)力的企業(yè)投資入股項(xiàng)目建設(shè)。齊魯交通發(fā)展集團(tuán)有限公司通過發(fā)行企業(yè)債券、中票短融和股權(quán)投資等方式，實(shí)現(xiàn)籌資渠道多元化。

      在各相關(guān)部門的合力推進(jìn)下，2016年，山東高速公路建設(shè)累計(jì)完成投資270億元，同比增長(zhǎng)85.8%。全年建成濟(jì)南至東營(yíng)、濟(jì)寧至魚臺(tái)等5個(gè)高速公路項(xiàng)目，新增通車?yán)锍?62公里。同時(shí)，年內(nèi)計(jì)劃開工的濟(jì)南至泰安、京滬高速公路萊蕪樞紐至魯蘇界改擴(kuò)建等7個(gè)項(xiàng)目也已全部開工建設(shè)。

      山東省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)王玉君介紹，自2013年5月以來，全省高速公路已投入資金574億元，直接拉動(dòng)全省GDP增長(zhǎng)861億元，拉動(dòng)相關(guān)行業(yè)產(chǎn)出約2009億元，創(chuàng)造直接就業(yè)崗位103.3萬個(gè)、間接就業(yè)崗位120.5萬個(gè)。

      今年開建11個(gè)項(xiàng)目，總里程682公里

      2016年11月，山東省發(fā)展改革委和省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合印發(fā)《山東省高速公路網(wǎng)中長(zhǎng)期規(guī)劃（2014—2030年）調(diào)整方案》。調(diào)整后，山東高速公路網(wǎng)布局為“九縱五橫一環(huán)七連”，規(guī)劃總里程約8300公里，加上研究線位達(dá)8700公里。

      今年，山東計(jì)劃將開工建設(shè)青（島）蘭（州）高速公路萊蕪至泰安段、董家口至梁山高速公路新泰至寧陽段等11個(gè)高速公路項(xiàng)目，總里程達(dá)642公里。預(yù)計(jì)到2020年年底，全省高速公路通車?yán)锍虒⑼黄?600公里，通達(dá)除海島縣長(zhǎng)島外所有縣（市、區(qū)）和10萬人以上的城鎮(zhèn)，全省東、西部交通基礎(chǔ)設(shè)施差距將進(jìn)一步縮小。

      王玉君表示，山東省已進(jìn)入新一輪高速公路建設(shè)高峰期，今后一個(gè)時(shí)期的建設(shè)任務(wù)十分繁重。全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)將突出高速公路建設(shè)對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的引領(lǐng)作用，統(tǒng)籌推進(jìn)高速公路在建、新開工、前期工作、擴(kuò)容改造以及招商引資等各項(xiàng)工作，推動(dòng)全省高速公路建設(shè)繼續(xù)提速，為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展當(dāng)好先行官。